Este extraño vehículo hizo su debut público en la ciudad japonesa de Kaiyo en la prefectura de Tokushima.
Las ruedas del tren levantan los neumáticos delanteros de la vía mientras que las ruedas traseras permanecen abajo para impulsarlo por la vía férrea.
En carreteras normales, parece un minibús normal con neumáticos de goma estándar, pero después de llegar a un intercambio, las ruedas de acero descienden desde su parte inferior hasta la vía del tren, transformándolo en un vagón de tren.
Es capaz de transportar hasta 21 pasajeros a una velocidad promedio de 60 kph en tren y 100 kph en vías públicas.
