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Minería y agroindustria pagarían precio pleno; sectores vulnerables mantendrían ayuda estatal, según sus voceros económicos.
A menos de 20 días del balotaje, los candidatos presidenciales Rodrigo Paz (PDC) y Jorge Quiroga (Alianza Libre) anunciaron su propuesta para eliminar el subsidio al diésel en Bolivia, aunque no de manera total, sino aplicándolo solo a ciertos sectores con capacidad de pago.
Rodrigo Paz explicó que sectores como la minería y el agro, que ya pagan precios cercanos a Bs 12-14 por litro, deben asumir el costo real para reducir el déficit fiscal. Sin embargo, aseguró que mantendrán un “colchón” para proteger a sectores vulnerables.
Por su parte, Jorge Quiroga afirmó que el subsidio se mantendrá para el transporte público y se implementará un sistema de control con “tarjetas o chips” para evitar el mal uso del subsidio.
Asimismo, Gabriel Espinoza, asesor económico del PDC, y Ramiro Cavero, coordinador del plan de Libre, coincidieron en que los subsidios deben ser focalizados y ajustados para garantizar eficiencia y reducir el gasto fiscal.
Actualmente, Bolivia destina más de Bs 15.000 millones para subvencionar combustibles, mientras que el precio real del diésel debería rondar los Bs 13,30, según análisis de la Fundación Jubileo.