Ministro Medinaceli reveló que el contrabando estaba organizado a gran escala y buscaba ganancias millonarias diariamente.
Este martes 30 de diciembre, Mauricio Medinaceli, Ministro de Hidrocarburos, informó que la eliminación del subsidio a los combustibles, mediante el Decreto Supremo 5503, redujo el consumo de diésel en casi un 50%, y se proyecta que se estabilice entre un 30% y 40%.
La autoridad señaló que el contrabando de diésel subvencionado era masivo e institucionalizado, generando entre 2 y 3 millones de dólares diarios, lo que corrompía a distintos actores y motivaba el traslado ilegal del combustible a países vecinos, como Perú.
Medinaceli explicó que antes del ajuste económico, camiones en Viru Viru transportaban diésel hacia estaciones de servicio en Perú, provocando desabastecimiento allí. Sin embargo, investigaciones verificadas por Bolivia Verifica indicaron que el supuesto desabastecimiento en Perú no se debió a la eliminación de la subvención boliviana, sino a problemas internos de la empresa estatal Petroperú.
El ministro destacó que la medida permitió eliminar el negocio ilegal y mejorar el control sobre el suministro de combustible en Bolivia.