Hidrovía Ichilo – Mamoré prevé generar $us.1.000 millones en operaciones comerciales

El puerto está construido de hormigón armado, cuenta con una distancia de 300 metros cuadrados, una loza de 18 centímetros y 12 pilotes.

Edgar Montaño, Ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, informó que con las obras complementarias de protección y mejoramiento portuario de la Hidrovía Ichilo – Mamoré, se proyecta generar $us.1.000 millones por año, en operaciones de comercio a corto y mediano plazo aproximadamente.

“Hemos terminado la obra anhelada para toda Bolivia, la Hidrovía Ichilo – Mamoré. Esta obra se construyó en nueve meses con una inversión de Bs 5,6 millones, y el día jueves hemos puesto a disposición para exportar 30 toneladas de dolomita y cuatro motos eléctricas desde Puerto Villarroel, Cochabamba hacia Trinidad”, manifestó Montaño.

Gobierno nacional proyecta trasportar 5.560 toneladas y generar $us.1.000 millones por año, siendo que en la gestión 2021 se registró el transporte de 4.720 toneladas y el 2020 durante el gobierno anterior no se registró ningún movimiento.

Ministro informó que se está efectuando la licitación del estudio de diseño técnico de preinversión del tramo Bulo Bulo – Ivirgarzama – Ramal Puerto Villarroel, línea férrea que corresponde al Corredor Bioceánico Ferroviario de integración y que tendrá una longitud de 82 kilómetros.