El sistema fue probado en distintos recorridos, incluido el trayecto entre la Ceja de El Alto y Viacha.
El ingeniero en Autotrónica Ariel Chávez Tola desarrolló una motocicleta híbrida que puede funcionar con gasolina o gas natural vehicular (GNV), proyecto que comenzó como un trabajo de grado y requirió dos años de desarrollo y pruebas. El sistema permite seleccionar el combustible mediante un conmutador manual y ya fue probado en recorridos por El Alto, La Paz y entre la Ceja y Viacha.
La adaptación implicó modificaciones en el chasis, carburador, sistema de encendido, tacómetro y escape, además de la instalación de un cilindro y componentes para GNV importados desde Chile. La inversión en estos equipos alcanzó aproximadamente Bs 10.000. Según las pruebas realizadas, la motocicleta puede recorrer unos 180 kilómetros con una carga de Bs 10 en gas y alcanza velocidades de entre 50 y 65 km/h con GNV y de 70 a 75 km/h con gasolina.
Chávez señaló que el proyecto busca ofrecer una alternativa para el transporte y reducir el uso de gasolina. La iniciativa cuenta con el respaldo de la UPEA y plantea avanzar hacia la conversión de otras motocicletas, aunque sus impulsores reconocen que se requiere una regulación específica para el uso de GNV en este tipo de vehículos.
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